Поиск
Последние темы
Самые активные пользователи за месяц
Brightburn |
| |||
Чемпион |
| |||
JeckShepard |
| |||
Спартанец |
| |||
Селехен |
| |||
Егор в квадрате |
| |||
Лонг |
| |||
Marry |
| |||
Татум |
|
Предложена глобальная транспортная система, использующая энергию стабильных ветров
Участников: 3
Страница 1 из 1
Хотели бы на таком полетать?
Предложена глобальная транспортная система, использующая энергию стабильных ветров
![Предложена глобальная транспортная система, использующая энергию стабильных ветров TT0Lc6oXoW8](https://sun1-83.userapi.com/c858420/v858420011/4f264/tT0Lc6oXoW8.jpg)
Эпоха дирижаблей завершилась в 1937 году, когда пассажирский «Гинденбург» загорелся и погиб во время посадки. Эта катастрофа не была крупнейшей, но оказалась последней каплей: от опасного вида транспорта отказались, невзирая на всю его экономичность. Возможно, теперь настало время вернуться к цеппелинам — уже на новом уровне и с новыми технологиями. Недаром многие компании мира уже разрабатывают свои системы перевозок с использованием таких аппаратов легче воздуха.
Некоторые перспективы грузоперевозок на дирижаблях оценили Джулиан Хант (Julian Hunt) и его коллеги, статья которых опубликована в журнале Energy Conversion and Management: X. Их концепция опирается на аппараты по-настоящему большого размера; авторы пишут о дирижаблях вдесятеро крупнее «Гинденбурга», который насчитывал в длину 245 метров. В теории это обеспечит повышение грузоподъемности уже на три порядка даже в сравнении с «Гинденбургом», который мог брать на борт до 100 тонн полезной нагрузки.
Поднимаясь на высоту от 10 до 20 километров, такие великаны смогут переноситься силой полярного струйного течения — узкого и мощного потока, стабильно дующего в верхней тропосфере. В умеренных широтах Северного полушария оно направлено с запада на восток и достигает средней скорости 165 км/ч. По расчетам Ханта и его коллег, «оседлав» этот поток, громадные дирижабли смогут совершать полное путешествие вокруг Земли за 16 дней, перенося десятки тысяч тонн груза и практически не расходуя энергии. Аналогичный маршрут в Южном полушарии займет 14 дней.
https://naked-science.ru/article/hi-tech/predlozhena-globalnaya
![Предложена глобальная транспортная система, использующая энергию стабильных ветров Dirija1](https://naked-science.ru/sites/default/files/images_custom/2019/08/dirija1.gif)
Благодаря современным материалам и технологиям громадные грузовые дирижабли могут стать куда безопаснее «Гинденбурга», оболочка которого изготавливалась еще из кишок животных — сегодня ее можно сделать из углеволокна. С другой стороны, необходимую для путешествия с ветром «плавучесть» аппарату по-прежнему может обеспечить только легкий газ. Единственным экономически доступным вариантом его и сегодня остается тот же водород, огнеопасность которого так ярко продемонстрировал «Гинденбург». И если авария все-таки случится, страшно даже представить, чем обернется взрыв тысячетонного цепеллина с водородным баллоном километровой длины.
Raven- Сообщения : 349
Дата регистрации : 2019-08-04
Возраст : 25
Re: Предложена глобальная транспортная система, использующая энергию стабильных ветров
Не думаю что эта идея в таком виде будет иметь будущее.
Re: Предложена глобальная транспортная система, использующая энергию стабильных ветров
Тоже сомневаюсь, представляю какие там нужны вложения.
Березка- Сообщения : 7
Дата регистрации : 2019-10-04
Страница 1 из 1
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения
|
|
» Как доехать в Кишинев
» Кинематографический календарь
» Химводоподготовка котельной
» Контактор электрический
» Обзор кассовых сборов в США за уик-энд 28-30 июня
» Несложные варианты подработки в интернете
» Де купити зарядне обладнання для автомобільного акумулятора?
» Информация о кассовых сборах фильмов: триумфаторы и неудачники